Kotni kroglični ležaji, in sicer centripetalni potisni kroglični ležaji, se lahko obremenijo z več jeklenimi kroglicami, njegova nosilnost radialne obremenitve je večja kot pri običajnih krogličnih ležajih, hkrati pa lahko prenese tudi veliko aksialno obremenitev ali čisto aksialno obremenitev. Njegova dovoljena delovna hitrost je blizu krogličnim ležajem z globokimi utori in njegova podporna togost je močnejša, vendar zahteva natančno namestitev in je občutljiv na napako neusklajenosti osi. Na splošno ni treba nositi samo radialne obremenitve, medtem ko nosi radialno obremenitev, je treba nositi dodatno aksialno obremenitev. Ta vrsta ležaja ima veliko različic in se pogosto uporablja. Pogosto je razdeljen na tri serije s kontaktnimi koti 15 stopinj, 25 stopinj in 40 stopinj. Večji kot je kontaktni kot, večja je nosilnost osne obremenitve. Vendar pa je pri visoki hitrosti primerno uporabiti majhen kontaktni kot. Večina teh ležajev se uporablja v parih za majhne razpone, toge, dvojno podprte gredi ali precizna vretena. Pri njihovi uporabi natančno prilagodite zračnost, spremenite osno razdaljo med notranjim in zunanjim obročem ležajev in nato prilagodite notranjo zračnost ležajev. Istočasno je mogoče vzporedno namestiti več sklopov ležajev in uporabiti določeno količino prednapetosti, kar lahko izboljša togost ležajnega sistema.
Posamezni ležaj te vrste lahko podpira samo aksialno obremenitev v eni smeri, drugi ležaji pa morajo biti konfigurirani tako, da podpirajo njegovo dodatno aksialno obremenitev. Na splošno sta dva sklopa ležajev nameščena v paru tako, da sta široki končni ploskvi zunanjega obroča obrnjeni drug proti drugemu (s hrbtno stranjo) ali z ozkimi končnimi ploskvami obrnjeni drug proti drugemu (s sprednjo stranjo) in ležaj za montažo s hrbtno stranjo sistem ima dobro togost. Za lažjo montažo v parih ali skupinah nekatere tovarne ležajev dobavljajo ležaje v parih, v skupinah treh sklopov in v skupinah štirih sklopov. Na ta način ima ista dobavljena serija ležajev dobro konsistenco obdelave, nosilnost je bolj enakomerna pri uporabi, dodatna aksialna sila pa je bolj popolno kompenzirana.
To vrsto ležaja lahko razdelimo na dve vrsti: ločljiv tip in neločljiv tip. Ležaj ločljivega tipa imenujemo tudi magnetni ležaj, ker so pogoji namestitve omejeni in je zunanji obroč ali notranji obroč mogoče odstraniti iz celotnega kompleta ležajev za ločeno namestitev. Različica tega tipa ležaja z zaklepom na notranjem obroču se lahko prilagodi višjim hitrostim vrtenja.